Nell’incontro del 21 giugno al Ministero del Lavoro, convocato dalla Ministra Marina Elvira Calderone dopo lo sciopero nazionale dei metalmeccanici del 20 giugno, è emersa con chiarezza la posizione delle associazioni datoriali: Federmeccanica e Assistal non intendono trattare aumenti contrattuali certi.
Insistono su una proposta di un rinnovo basato solo sulla clausola di garanzia legata all’IPCA, cioè l’indice dei prezzi depurato dai costi energetici.
Una scelta che scarica tutto sulla formula automatica, senza assumersi la responsabilità di un vero confronto sui minimi tabellari. Per i sindacati si tratta di una chiusura totale, che – per il momento – congela il contratto, lasciando i lavoratori senza aumenti strutturali e senza risposte sulle trasformazioni del settore.
Nessuna data, nessuna apertura: il tavolo si chiude nel vuoto
I sindacati FIM, FIOM e UILM hanno ribadito la volontà di negoziare senza pregiudiziali, partendo dalla piattaforma già presentata e coerente con lo spirito del contratto 2021. Ma non è arrivata alcuna disponibilità a un vero confronto. Nessuna proposta alternativa, nessun calendario per riprendere i lavori.
La riunione si è chiusa senza una data per il prossimo incontro, un fatto raro e grave in una vertenza di questa portata. I sindacati parlano di un atteggiamento che nega la stessa esistenza della mobilitazione nazionale appena avvenuta, e mettono in dubbio la volontà delle controparti di arrivare a un’intesa reale.
La nota diffusa da Federmeccanica a incontro concluso, in cui si dice disponibile al dialogo “se confermata l’apertura del sindacato”, è stata subito accolta con freddezza. “Al tavolo hanno detto tutt’altro. Noi restiamo pronti, ma servono fatti”, scrivono FIM, FIOM e UILM in un secondo comunicato.
Un colpo alla trattativa e all’autorevolezza del Governo Meloni
Nel mezzo, la Ministra Calderone ha svolto un ruolo istituzionale limitato, offrendo solo un supporto tecnico alla vertenza. Nessuna concreta proposta di mediazione, nessuna “delicata” pressione sulle controparti. La sua iniziativa, pur importante, si è rivelata un pungolo leggero, del tutto insufficiente a cambiare la direzione della trattativa.
Uscire dal Ministero senza una data condivisa è una sconfitta politica, e mostra tutta la debolezza del Governo Meloni su un contratto nazionale tra i più rilevanti per l’industria italiana. Con l’incontro del 26 giugno con Confindustria all’orizzonte, il rischio è che la vertenza si incancrenisca.
Nel frattempo, i metalmeccanici restano senza aumenti certi, senza contratto rinnovato, e con poche garanzie sul futuro. Mentre negli altri comparti metalmeccanici le altre aziende firmano e rinnovano i contratti dando maggiori garanzie ai lavoratori: come nel caso delle cooperative e dei metalmeccanici dell’Automotive.
