Per utilizzare un carroponte in un’azienda metalmeccanica non bastano l’esperienza, l’affiancamento a un collega o una semplice autorizzazione interna. Il lavoratore deve ricevere una formazione teorico-pratica e conseguire la specifica abilitazione.
Le regole sono contenute nell’Accordo Stato-Regioni del 17 aprile 2025, adottato in attuazione dell’articolo 73, comma 5, del D.Lgs. 81/2008.
L’Accordo aveva concesso 12 mesi per completare la formazione degli operatori già addetti al carroponte. Dal 20 maggio 2026, chi utilizza questa attrezzatura deve possedere l’abilitazione prevista, salvo il riconoscimento di corsi precedenti conformi ai requisiti attuali.
Chi deve avere l’abilitazione
Il corso è obbligatorio per i lavoratori incaricati di condurre:
- gru a ponte, capaci di muoversi su binari o vie di corsa;
- gru a cavalletto, mobili oppure installate in posizione fissa.
Il cosiddetto “patentino” non è una patente rilasciata da un’autorità pubblica, ma un attestato di abilitazione alla conduzione dell’attrezzatura.
Il datore di lavoro deve verificare che l’operatore abbia ricevuto la formazione richiesta e che l’attestato sia valido. Deve inoltre assicurare un addestramento coerente con il carroponte effettivamente utilizzato e con i rischi presenti nello stabilimento.
Quanto dura il corso per il carroponte
Il percorso comprende un modulo teorico-tecnico di 4 ore, dedicato al funzionamento dell’attrezzatura, ai dispositivi di sicurezza, all’imbracatura dei carichi, ai controlli e ai principali rischi.
A questo si aggiunge il modulo pratico:
- 6 ore per il comando in cabina;
- 6 ore per il comando pensile o radiocomando;
- 7 ore per l’abilitazione a entrambe le tipologie.
La durata complessiva è quindi di 10 ore per una modalità di comando oppure di 11 ore per entrambe. Al termine sono previste una verifica teorica e una prova pratica.
Formazione iniziale e aggiornamento devono svolgersi in presenza: non sono ammessi e-learning o videoconferenza.
Quando deve essere aggiornato il patentino
L’abilitazione deve essere aggiornata ogni cinque anni. Il corso di rinnovo deve durare almeno 4 ore e riguardare la parte pratica.
Se l’aggiornamento non viene completato, l’operatore non può continuare a utilizzare il carroponte fino alla regolarizzazione della formazione.
I corsi svolti in passato sono ancora validi?
I corsi effettuati prima dell’entrata in vigore dell’Accordo possono essere riconosciuti soltanto quando l’azienda riesce a dimostrare che i contenuti sono interamente conformi al programma attuale. La durata del vecchio corso, da sola, non determina la validità dell’attestato.
Le FAQ del Ministero del Lavoro precisano che, se manca anche solo una parte dei contenuti, non è consentita un’integrazione parziale: il corso deve essere ripetuto integralmente.
Le gru a bandiera richiedono lo stesso patentino?
No. Il Ministero ha chiarito che le gru a bandiera non rientrano tra le attrezzature soggette a questa specifica abilitazione.
Restano comunque obbligatori la formazione, l’informazione e l’addestramento necessari per utilizzare l’attrezzatura in sicurezza, sulla base della valutazione dei rischi aziendali.
