Dopo le campagne pubblicitarie dei mesi scorsi, Itala torna sulle strade italiane dopo oltre mezzo secolo. Lo storico marchio nato a Torino all’inizio del ‘900 rinasce grazie al progetto Historic Italian Brands (HIB), la nuova iniziativa industriale guidata da Massimo Di Risio, imprenditore già alla guida del gruppo DR Automobiles.
Il primo modello si chiama Itala 35 ed è un suv lungo 4,41 metri che arriverà nella versione definitiva alla fine del 2026. Il prezzo annunciato è di 35mila euro full optional.
Piattaforma cinese ma sviluppo italiano
La nuova Itala 35 nasce su piattaforma della cinese GAC, con motore di derivazione asiatica, ma il progetto punta a valorizzare competenze italiane e filiera nazionale.
Lo stile è stato curato da Italdesign, mentre la dinamica di guida e lo sviluppo tecnico hanno visto il coinvolgimento dell’ingegnere Roberto Fedeli, nome storico dell’automotive italiano con esperienze in Ferrari, Maserati, Alfa Romeo e Aston Martin.
Anche infotainment, gestione elettronica e taratura di sospensioni e impianto frenante sono stati sviluppati internamente da HIB.
Per i lavoratori metalmeccanici si tratta di un aspetto importante perché il progetto punta a coinvolgere aziende italiane della componentistica, dagli interni agli pneumatici Pirelli, fino ai sistemi elettronici e agli assemblaggi.
Motore turbo da 170 cavalli e dotazioni complete
Al debutto la Itala 35 monta un motore 1.5 turbo benzina da 170 cavalli e 270 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico doppia frizione a sette marce.
Lo 0-100 viene coperto in 7,5 secondi, mentre la velocità massima dichiarata è di 190 km/h. Tra gli elementi che colpiscono gli appassionati ci sono i cerchi da 20 pollici, le maniglie a filo, i fari full LED e il design molto aggressivo della calandra anteriore.
L’abitacolo punta invece sulla qualità percepita con ampio utilizzo di Alcantara, doppio display digitale, telecamere a 360 gradi, Android Auto e Apple CarPlay wireless, sedili ventilati e numerosi sistemi ADAS.
In arrivo anche versioni ibride ed elettriche
La Itala 35 sarà soltanto il primo modello di una gamma composta da sei veicoli. Sono già previste una citycar, crossover più grandi e motorizzazioni elettrificate.
Arriveranno infatti versioni full hybrid, plug-in, range extender ed elettriche pure.
HIB punta inoltre a costruire una rete di circa 50 concessionari entro fine anno e ad avviare successivamente l’espansione internazionale del marchio.
